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節(jié)省燃油，促進燃燒，減少清潔維護費用，提高工作量，為你帶來最直接最直觀的經(jīng)濟效益。（以深圳南山熱電廠為例：每百噸燃油可產(chǎn)生1.0至1.2噸油渣,每月燃油耗量60000噸計算,經(jīng)研磨后減少油泥70%至80%,因此每月節(jié)省可用燃油費用=60000噸/月×0.01×75%×2000元/噸＝900000元/月）
概論：
設(shè)計用于處理重質(zhì)燃油，使用渣及瀝青能被研磨為細致之可用燃油。
改善燃油處理系統(tǒng)效率，增進燃燒。
強勁之研磨齒輪結(jié)構(gòu)，由鉻錳合金（16MuCrs）制成轉(zhuǎn)子及定子，燃油注入轉(zhuǎn)子及定子間之間隙時，受推擠壓力、齒面之高速切割等破碎力，進而累積成加速之高頻震動波，使燃油粒子中的高分子瀝青、水分、渣質(zhì)等，補研磨為小于5Microns之粒子，進而成為穩(wěn)定細致均質(zhì)之燃油。
引擎原廠應用此設(shè)計組合為油/水乳化之均質(zhì)系統(tǒng)，能降低氮氧化物（NO×）排放量，符合環(huán)保法規(guī)之標準。
用于重油與柴油混合設(shè)備，確�；旌虾驜油之穩(wěn)定及均質(zhì)。
重油的瀝青問題：
過去二十五年中，煉油技術(shù)持續(xù)的提升，用以煉制出更多的瀝青油品，例如“觸煤裂煉法”及“真空熱裂法”等二次再煉法，使得剩余油品含有較高碳量及復雜之碳分子鍵。
穩(wěn)定性不佳：
剩余油品中瀝青含量大增，瀝青主靠芳香烴（ARMATIC）及膠質(zhì)（RESIN）而能保持于燃油中懸浮，但是剩余油品中的芳香烴及膠質(zhì)并未相對增加，使得瀝青之穩(wěn)定性明顯不足，易生沉淀及化等之親合和穩(wěn)定不佳問題。
親合性不良：
重油，依購油者指定之粘度以剩余油品調(diào)配輕油組成。輕油是低量芳香烴及膠質(zhì)之油品，因此混合之重油易發(fā)生親合和穩(wěn)定不佳的問題。瀝青沉淀后對燃油處理系統(tǒng)造成極大的困擾：油柜淤積、分油機過載、濾網(wǎng)阻塞、燃燒不良、油頭積生碳花。
利益：
燃油均質(zhì)研磨機-均質(zhì)機能研磨瀝青小于5Microns之顆粒，使燃油細致均質(zhì)。
減少油泥70%至80%
可用燃油量相對增加
減少廢油處理費用
確保燃油均質(zhì)及穩(wěn)定→燃油系統(tǒng)清潔，幸燃燒效率
減少黑煙排放及煙灰沉積
減少氮氧化物（NO×）排放量
延長機件維修之時間及效率
備注說明
關(guān)于：FUEL MILL-DYNAMIC HOMOGENIZER 燃油均質(zhì)研磨機的推薦
由于國際燃油市場價格不穩(wěn)定，以及燃油質(zhì)量不斷下降，給船舶安全使用高秒數(shù)燃油帶來很多不利因素和后果，例如主機缸套異常磨損，活塞環(huán)斷裂增多，活塞環(huán)糟氣口積達碳增加，主、副機高壓油泵柱塞，偶件磨損，卡死現(xiàn)象增多，給船舶安全航行營運帶來影響。
為了解決上述燃油質(zhì)量問題所帶來的不利影響，德魯公司再次誠意向貴司推薦我司產(chǎn)品FUEL MILL 燃油均質(zhì)研磨機的方案給你參考，目的是為了改進柴油機使用高秒數(shù)燃油的工況，細化燃油顆粒，減少油渣，改進燃燒節(jié)約燃油。
效果之一：
粉碎燃油大顆粒，燃燒顆粒變小，經(jīng)過燃油均質(zhì)研磨處理不定期的燃油顆粒變細、變均勻，不存在大于5Micron（微米）以上的大顆粒，使燃油更加充分，改善主機工況。
效果之二：
主機燃油系統(tǒng)燃油自動清洗濾器，沖洗次數(shù)減少，每天自動反沖洗次數(shù)可減少到6至7次，這表明燃油顆粒被研磨后變細小，濾器通過能力改善。
效果之三：
油渣量明顯減少，符合環(huán)保要求，根據(jù)已安裝 FUEL MILL 燃油均磨機的船舶報告，分油機產(chǎn)生的油渣排量降低了65至70%符合環(huán)保要求，同時也節(jié)省了油渣處理費用。
效果之四：
具有一定的節(jié)能效果及經(jīng)濟效益，由于安裝燃油均質(zhì)機改善主機的燃燒效果，改善了主機工況，主機熱效率提高，單位油耗略有降低。
由于油渣量減少，燃油利用率提高，可供主機使用的燃油量增加，達到節(jié)省成本目的，其他節(jié)約方面，減少缸套、活塞環(huán)的磨損，延長使用時間。
燃油均質(zhì)研磨機-各類型號
型號 處理量M³/小時 功率KW 壓力BAR
FM-100 1.5-3.0 8.6 16
FM-130 2.5-7.0 12.5 16
FM-220 7.0-20.0 18.5 16
電源：440/380Voltage，60/50Hz，3相
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代理重油均質(zhì)研磨機（省油機）