潤(rùn)滑油/脂尋部分地級(jí)代理 |
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商品規(guī)格 |
15W/40、20W/50 |
包 裝 |
4LX6/紙箱、18L/桶 |
價(jià) 格 |
出廠價(jià) |
發(fā)布日期 |
2005-05-07 |
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轉(zhuǎn)牌-潤(rùn)滑油的解答簡(jiǎn)介
一. 轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油是什么樣的油?
1.是一種獨(dú)具特色的功能性車用潤(rùn)滑油,是采用進(jìn)口基礎(chǔ)油與進(jìn)口石油添加劑調(diào)合而成的。
2.轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油的核心技術(shù)就是神奇的“納米”修復(fù)功能,可有效解決修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體部位因機(jī)械磨損加劇、造成的間隙過大而產(chǎn)生的竄油、竄氣、汽缸壓力不足而燒機(jī)油的問題。
二. 燒機(jī)油的現(xiàn)象?為什么上排氣大?下排氣大?明燒機(jī)油與暗燒機(jī)油?
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要有兩種現(xiàn)象:第一種明燒機(jī)油(排氣管冒藍(lán)煙的),第二種暗燒機(jī)油的(丟油、機(jī)油消耗過量的)。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中燒機(jī)油,不僅造成機(jī)油的浪費(fèi),而且會(huì)使汽缸內(nèi)積碳增多,加劇汽缸與活塞的摩擦與磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。常見的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油故障主要有:
1、氣門導(dǎo)管泄露,啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排煙恢復(fù)正常。(上排氣不大)這種情況說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的。最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管孔間密封不嚴(yán),造成機(jī)油泄露,進(jìn)而滲入燃燒室所致。(明燒機(jī)油)
2、氣門外進(jìn)入燃燒室,排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,而加機(jī)油口沒有脈沖藍(lán)煙。這種情況說明活塞與缸壁的密封良好,極有可能是從氣門外進(jìn)入燃燒室,可能是由兩個(gè)方面的原因造成的:一是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失敗,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室;二是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反,(下排氣大)使機(jī)油隨可燃混合氣體經(jīng)氣管進(jìn)入燃燒室。(明燒機(jī)油)
3、活塞密封進(jìn)入燃燒室。排氣管冒藍(lán)煙,同時(shí)可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙。(上排氣大)這種現(xiàn)象說明機(jī)油燃燒后的廢氣竄入曲軸箱,(通風(fēng)系統(tǒng)堵塞、下排氣大)并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出,可初步判定活塞連桿組密封填充效果不好,活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題,都會(huì)使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。(明燒機(jī)油)
4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)暗燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)?汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過量,(國標(biāo)GB3743—4的規(guī)定,機(jī)油與燃油的消耗比為小于1.0%)按此推算,發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6—2.0L而百公里燃油消耗量大約在10L的轎車(15工況城市循環(huán)),其機(jī)油消耗量應(yīng)小于1L/1000公里。(超過0.1—0.5L/100公里)是發(fā)動(dòng)機(jī)眾多故障的綜合反映,此時(shí),不但機(jī)油油耗增加,而且發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工況也變得越來越差。
三、轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油為什么能在車輛運(yùn)行中完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)?
因?yàn)檗D(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油是采用的納米新技術(shù)材料(是一種惰性的材料),利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱能、高溫、高壓、極速,使?jié)櫥椭械募{米材料激活。使油膜牢牢吸附再機(jī)械表面,使油膜帶不斷裂。所以,使用轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油能在車輛不停機(jī)、不解體的運(yùn)行中完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。
四、轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油的工作原理是什么?
是利用熱吸附、物理吸附、化學(xué)吸附原理。
五、轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油的主要作用是什么?
(1)節(jié)約燃油:4.5%;
(2)節(jié)約機(jī)油;6.9%;
(3)增加動(dòng)力,增加缸壓10%以上;
(4)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲4.7分貝;
(5)納米吸附、修復(fù)磨損,可使由于機(jī)件磨損而燒機(jī)油、冒藍(lán)煙的車輛得到修復(fù)和改善;
(6)可清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油泥、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)間和使用壽命。
六、轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油的品種、類型有那些?
(1)一類:修復(fù)型:《適用于燒機(jī)油、冒藍(lán)煙及老舊車輛使用(指10000公里以上的車輛)》
(2)二類;養(yǎng)護(hù)型:適用于新車、及發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常的車輛使用。
※ 修復(fù)型分兩種;(1)巨力(SJ/CF-4)修復(fù)型通用機(jī)油,適用于1.6升排量以上的車輛使用。(2)極壓王(SG/CF)修復(fù)型通用機(jī)油:適用于1.6升排量以下的車輛使用。
七、“轉(zhuǎn)牌”潤(rùn)滑油適用于哪些類型的車輛使用?
“轉(zhuǎn)牌”潤(rùn)滑油分兩大類型:(三大特色?)
1、修復(fù)型:適用于三種類型的車輛使用;
(1)新車-行駛了15000公里以上的新車,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已磨合到最佳工作狀態(tài)。這時(shí)使用“轉(zhuǎn)牌”修復(fù)型納米潤(rùn)滑油可使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳技術(shù)狀態(tài)。
(2)舊車-行駛了20萬公里以上的老舊車輛,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)已出現(xiàn)磨損,各種技術(shù)指標(biāo)均已下降。這時(shí)使用轉(zhuǎn)牌納米潤(rùn)滑油可使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到新車的工作狀態(tài)。
(3)老車-燒機(jī)油(冒)藍(lán)煙的老舊車輛,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)已出現(xiàn)技術(shù)故障,需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修了,這時(shí)使用轉(zhuǎn)牌納米潤(rùn)滑油可在發(fā)動(dòng)機(jī)不停機(jī)、不解體的運(yùn)行當(dāng)中完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修與保養(yǎng)。(但對(duì)于暗燒機(jī)油的車輛,這里指一個(gè)換油周期漏、丟兩升機(jī)油以上的車輛,是由于氣門油封老化、活塞環(huán)斷裂、對(duì)口、拉缸引起的效果不明顯,須換件后使用)
2、養(yǎng)護(hù)型:適用于新車及發(fā)動(dòng)機(jī)正常的車輛使用的。
3、修復(fù)型、養(yǎng)護(hù)型均適用于汽油車、柴油車使用。
4、第一次使用“轉(zhuǎn)牌”潤(rùn)滑油的換油周期最好定為4000公里換油(因“轉(zhuǎn)牌”潤(rùn)滑油有很強(qiáng)的清凈分散性,可直接清洗發(fā)動(dòng)機(jī))。
5、使用方法:在使用轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油前,特別是出租車、老舊車輛及使用了低價(jià)格的潤(rùn)滑油和從未清洗過發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,最好先清洗(免拆清洗)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在使用轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油。
八、使用轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油的操作規(guī)范?
1、車輛進(jìn)廠(點(diǎn))后不要熄火,首先詢問車主車輛狀況,是否是暗燒機(jī)油等。(一個(gè)換油周期丟多少油)
2、檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,打開加機(jī)油蓋檢查上排氣大小,拔出機(jī)油尺檢查下排氣大小,同時(shí)查看機(jī)油的狀況,測(cè)量各缸壓力狀況并記錄備案。
3、根據(jù)檢查的情況判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,并告之車主。但大多數(shù)車輛暗燒機(jī)油是屬于氣門油封和曲軸前后油封老化造成的。
4、如車主暫不換油封,須告之車主使用轉(zhuǎn)牌潤(rùn)滑油后丟油狀況沒有緩解或增大,是油封引起的必須更換。(因轉(zhuǎn)牌油對(duì)油封不起修復(fù)作用)
5、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)檢查完畢后按正常程序換油。如1.5-20萬公里的正常車輛可直接換油,不需清洗發(fā)動(dòng)機(jī),但對(duì)老舊車輛、長(zhǎng)期使用低價(jià)格潤(rùn)滑油的車輛(油泥多)須清洗發(fā)動(dòng)機(jī)后在換機(jī)油。
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